Aerodrom Zeljava

Dragoslav Sobotka
(projektant aerodroma Željava)

4 kratke video snimke iz 2007:
-kontrolni toranj pozicija
-pancirna vrata na ulazu 2 i 1
-unutar tzv."Zvijezde", centra objekta "Klek"
-hidraulička pancirna vrata u galeriji 352.iae

Ova 4 filmića možete download-ati u obliku 1 komprimirane datoteke (62.5MB), a za raspakirati ih trebate program WinRAR.

Rezolucija(576x432) i kvaliteta je veća nego što ju nudi YouTube.
Komprimirana datoteka je rascjepkana na 7 dijelova koje morate zasebno skidati odavde:
1 2 3 4 5 6 7

Osobne fotografije Kanadskih vojnika na Željavi i vrhu Gola...hvala J

...još fotografija ovdje.

Presjek glavnih
tunela-galerija
u podzemnom objektu "KLEK".
Galerije:
125.lae
124.lae

Važna napomena za eventualne posjetioce aerodroma danas!
Ovako Željavu vidi HCR (Hrvatski Centar za Razminiranje)
...ozbiljno uzmite u obzir ove podatke ukoliko idete na aerodrom Željava!
-->!!!!<--

Karta minski sumnjivog područja

Ukoliko se uputite u tunele objekta "Klek" (podzemni dio aerodroma Željava) budite vrlo oprezni jer na pojedinim mjestima na stropu se nalaze veliki komadi betona koji vise samo na armaturnom željezu.
Također pojedini djelovi tunela u jako lošem stanju, pa prijeti opasnost od urušavanja!!!

Najkritičniji dijelovi su:
-središte "Zvijezde" (pozicija 38 na karti, opasnost od urušavanja, prašina)
-velika pukotina u stropu tunela koji vodi na izlaz 4 (pozicija 50 na karti)
-ulaz 1 (na stropu vise poveće gromade betona)
-donja stanica lifta koji vodi prema kontrolnom tornju

Također bi bilo važno i zaštiti dišne organe od prašine jer je poznata onečišćenost objekta PCB spojevima.
Isto tako je nepoznata sudbina ionizacijskih detektora dima kojih je bilo na stotine po stropovima tunela.
Oni u normalnoj upotrebi nisu opasni, ali ako im se razbije kućište onda može biti oslobođena radioaktivna komponenta americij-241 koji se tada lako apsorbira u plućima i može izazvati karcinom i genetska oštećenja u ekstremnim slučajevima.

P a ž n j a !

Uniištavanjem aerodroma je napravljena i velika ekološka šteta jer po ovom istraživanju na Željavi je otkrivena visoka koncetracija kemijskih spojeva. polikloriranih bifenila (PCB),osobito u tunelu 1 gdje je im je koncetracija 164ppm(parts per milion).
Ovdje ima još podataka o PCB spojevima.

Shematski prikaz povezanosti podzemnih voda na području u okolini planine Plješevice:	Rezultati ispitivanja načina povezanosti podzemnih voda sa karte lijevo:

Cijeli dokument iz kojega su ovi gornji dijelovi možete preuzeti sa ovoga linka.
Časopis "Voda i mi", br.43/2005, u kojemu se na stranama 44-50 nalazi članak "Ratni otpad i zagađenje tla krških područja Bosne i Hercegovine polikloriranim bifenilima" možete preuzeti sa ovoga linka.

Prikazom podataka o aerodromu i položajem u prostoru.* Dosada uočene očite greške u tekstu ovdje.	Video sa prikazom tekstualnih podataka o RP-u Gola Plješevica. Više o tome ovdje.

(desni klik, pa "Save Link As") 26.7MB!	(desni klik, pa "Save Link As") 27.2MB!

Ovaj video pokazuje letenje 125-e lovačke eskadrile sa aerodroma Željava početkom 1991. Također se mogu vidjeti i kadrovi iz podzemnog objekta "Klek".	Ovaj video pokazuje letenje 125-e. lovacke eskadrile sa aerodroma Željava tokom 1991 i slijetanje na pistu 14L iz smjera mjesta Rakovica.

(desni klik, pa "Save Link As") 67MB!	(desni klik, pa "Save Link As") 14.9MB!

Ovaj 33min video pokazuje letenje 125-e lovačke eskadrile sa aerodroma Željava 1991, pokojnog hrvatskog pilota Mirka Vukušića-jednoga od osnivača SZVO (Samostalni Zrakoplovni Vod Osijek), a također ima oko 20min originalnog tona iz cockpita mig-a 21.	Ovaj 12min viideo vožnju po pistama i stajankama aerodroma Željava. Snimljeno 15.07.2007.

(desni klik, pa "Save Link As") 189MB!	(desni klik, pa "Save Link As") 67.6MB!



Stara shema (djelomično netočna)	Stara shema na Google-maps	Stata shema na karti
	(hvala Hombreu za gornje 2 slike)...

26.5.1992.-Dio telefonskog razgovora između Fikreta Abdića i Ratka Mladića koji se odnosi na uništenje aerodroma Željava.
Ovaj dio možete skinuti odavde.
Cijeli telefonski razgovor (~20min) je ovdje...pod "(26-05-1992) Ratko Mladić - Fikret Abdić)", a transkript je ovdje.

		Na ovoj stranici, počevši od ove; http://www.domovina.net/archive/1991_05.php ...postoji oko 20-ak sati tajno snimljenih telefonskih razgovora na relacijama Slobodan Milošević-Radovan Karadžić-oficiri JNA-razni političari, a iz njih se prilično jasno iscrtava karakter rata na teritoriju bivše SFRJ, posebice u Bosni u Hercegovini. Svi razgovori su snimljeni u periodu 5.mj.1991.-5.mj.1992., a postoje i transkripti na engleskom i hrvatskom jeziku.
Ratko Mladić	Fikret Abdić

Fikret Abdić:	A onda mi smo, dole u Bihaću, gradili jedne odnose strahovite.
Ratko Mladić:	Da?
Fikret Abdić:	Ovaj, dobre i na kraju onda, svi ti ljudi umjerene linije koji su bili kad se ono bombardiro aerodrom, dignute piste u zrak pa onda smo svi, onda smo lično svi minirani. Mislim onda to kaže, eto vidiš.

Ratko Mladić:	E da vam kažem, ne znam ko je minirao aerodrom, nisam bio tamo u to vreme.

Fikret Abdić:	Da?
Ratko Mladić:	I nemam poj...
Fikret Abdić:	Spustili se helikopteri vojni došli.
Ratko Mladić:	Ali ni..
Fikret Abdić:	Rekao sam ja Paniću sve.
Ratko Mladić:	Ali nisam ovaj ni ja, ni mi nismo verovali, i ja nisam verovo da nas može snaći ovaj, ovaj pakao.

Fikret Abdić:	Ja?
Ratko Mladić:	I nismo mogli zamisliti da će nas napadati ljudi u kasarne, koji su došli sa nama proslavljali..., zvali nas svojom vojskom, bili njihova vojska, gradili skupa, podizali i odjedanput blokirani, navučeno žice, navučeno kamiona, postavljeno barikada, dovučeno snajpera.

Fikret Abdić:	Da, da, ali to je znaš, išlo je, išlo je, išlo je jednim tokom koji nije..
Ratko Mladić:	Jeste(?)..
Fikret Abdić:	Morate samokritično sagledati to.
Ratko Mladić:	Jeste samokritično, ali najmanje smo mi krivi.


Radio farovi za prilaz pistama (ICAO klasificiranih) na Željavi: RA305kHz (Rakovica) VA420kHz (Vaganac) IZ320kHz (Izačić) KL320kHz (Klokot) BI420kHz (Bihać?)	ICAO karta donjih zračnih koridora za SFRJ (stanje iz 1985. godine)	ICAO karta gornjih zračnih koridora za SFRJ (stanje iz 1985. godine)

Zahvaljujući ljudima koji su mi i dalje šalju nove podatke o svemu ovome nadogradnja stranice uvijek ide sa novim foto-video materijalima!...hvala još jednom!

*tekstualni podaci su u videima su prikupljeni sa raznih strana, uglavnom internetskih foruma (prvenstveno MyCity), članaka i slično na tu temu, pa je moguće da ima nekih nenamjernih grešaka.

RAZNO


Cjenik kuhinje u Željavi...više artefakata ovdje.

Motoristi na vrhu Gola i aerodromu Željava

2 nevjerovatne diorame strastvenog ljubitelja Željave gospodina S.G.

p.s:
Ako netko ima kakvih novih, dosada neviđenih, foto-video snimaka sa Željave prije ili sada možete nam se javiti na FORUM pa ćemo uvrstiti linkove (ili staviti sadržaj) na ovu stranicu.

LYBI home	Željava-općenito	Aerodrom nekada	Kontrolni toranj	Fotografije	Rudolf Perešin	Linkovi
	RP Plješevica	Interaktivna schema	Elektro vozila za vuču	Artefakti	Mig-21 video	Knjiga gostiju
	FORUM	Aerodrom sada	Elektro vozila za vuču	Plješevica-padina	FSX scenery LYBI	Svjedočenja