Aerodrom ŽELJAVA Spomenik ljudskoj genijalnosti (...i gluposti)

LYBI home	Željava-općenito	Aerodrom nekada	Kontrolni toranj	Fotografije	Rudolf Perešin	Linkovi
	RP Plješevica	Interaktivna schema	Elektro vozila za vuču	Artefakti	Mig-21 video	Knjiga gostiju
	FORUM	Aerodrom sada		Plješevica-padina	FSX scenery LYBI	Svjedočenja

KONTROLNI TORANJ -najnovija shema koja je dopunjena i izmjenjena sa podacima i slikama zahvaljujući LupusREBEL-u (umirovljenom pripadniku HV-a, 1.Gbr "Tigrovi"). ..stara shema i podaci ovdje.

Za shemu u punoj veličini kliknite na samu shemu ili ovdje.
	Solarna lampa koju je postavio LupusREBEL na ovaj antenski stup predstavlja najveću simboliku njegova odlaska tamo. Još nekoliko njegovih panoramskih slika iz šume sa padina Plješevice

Gornja stanica lifta,"čep" od nabijenoga materijala     Okno lifta snimljeno sa donje strane, u vrhu se vidi "čep"

Donja stanica lifta gdje je bila glavna eksplozija:

Snimka prolaska iz galerije 124.lae kroz hodnik do donje stanice lifta:

Pogled na lijevu stranu od prozora Prozor kontrolnoga tornja danas Prozor kontrolnoga tornja danas Pogled na desnu stranu prozora     Detalj prozora sa pancirnom klapnom Spaljena unutrašnjost KT-a danas Pogled kroz prozor kontrolnog tornja nekada Untrašnjost kontrolnog tornja nekada

(1) Vrata koja vode iz KT-a u hodnik prema terasi (2) Hodnik prema terasi (3) Ventilacioni otvor KT-->hodnik     (4)Ostatak stolice u hodniku Dio uređaja za ventiliranje u hodniku (5) Pogled na ulazna vrata u KT iz hodnika

Koš za smeće, nije izgorio!i	(6) Kuhalo za kavu(?) i pribor za čišćenje(!?)	(7) sporedna prostorijau hodniku	(8) Pancirna vrata na izlazu hodnik-->terasa	(9) Ventilacija iznad pancirnih vrata
(10)Terasa, nema poda(!)	Pogled na terasu sa pozicije ispred ulaza 3	Pogled na terasu sa pozicije ispred ulaza 3	Pogled na terasu sa pozicije ispred ulaza 3

(11) Pogled prema idu iza kojega ja AKLi

Otprilike isti pogled od nekada

Otprilike isti pogled od nekada

Otprilike isti pogled od nekada

a terasi AKL-a (26.10.1989.) sjede: - general pukovnik Anton Tus - Dragutin Zelenovć, clan predsjedništva SFRJ - pukovnik Pejić Borislav, stoji; - general-major Živan Mirčetić. Izvor fotografije; -->Cyber Fulcrum (forum RV i PVO)

	(1) (2) ()     <---Ispod ove ograde se nalaze prozori kontrolnog tornja
Postolje stupa na kome je Lupusova solarna lampa Iščupani kablovi u blizini Improvizirana osmatračnica sa skelama Gusta šuma uokolo ove pozicije Gusta šuma uokolo ove pozicije Gusta šuma uokolo ove pozicije

Prostorija za filtriranje vanjskoga zraka koji se prisilno dovodio putem ventilacionoga šahta sa površine. Specifičnost su mu 2 betonske kade sa kvarcnim pjeskom koje se obavezno susreću u svim klima komorama objekta "Klek".

(1) Pogled na dvostruka pancirna vrata iz same prostrije KT-a (2) Betonske kade sa kvarcnim pjeskom (4) Usisni ventil za dovođenje vanjskog zraka     (3) Pogled prema van iz unutrašnjosti prostorije gdje su betonske kade

Još nekoliko LupusREBEL-ovih slika sa kontrolnog tornja:

Ostaci neke od kontrolnih lampica sa KT-a, ove crniju su bila vjerovatno zelene(?)

Posebno zanimljivo otkriće LupusREBEL-a je bilo postojanje 3 betonirana rova koja se nalaze iznad i sa strane ulaza/izlaza 3, a ograđena su 3-strukim redom žice(?).
Jedna od mogućih verzija namjena ovoh rovova bi bila da služe za zarušavanje samoga ulaza u podzemni objekt "Klek".
Ako je to slucaj onda je jasno da exJNA namjerno nije htjela onesposobiti aerodrom potpuno kao i da vrlo vjerovatno na ostalim ulazima postoje slični rovovi.
S obzirom na stupanj ocuvanosti piste 1, 2 i 4, kao i jednoga rezervoara za gorivo ovdje se opravdano sumnja da je cilj exJNA bio onesposobiti aerodorm, ali ne i da
ga uništi do kraja jer se očito računalo na ponovo zaposjedanje aerodroma od strane Srpskih snaga u slučaju da se rat u BiH odvijao do kraja po njihovim idejama i zamislima.

	Rov A Rov B ()Rov B-stepenice
Rov B Rov B Rov B-stepenice Sajle u okolici Rova B Sajle u okolici Rova B

Situacija sa podacima prije odlaska LupusREBEL-a na Kontrolni toranj

Za shemu u punoj rezoluciji kliknite ovdje ili na samu shemu. Zanimljiv detalj iz okna lifta su servisne stepenice (rukohvati), pozicija 16 na shemi, koji izgledaju kao da su odrezani prije nego što je cijeli objekt uništen. Na slikama sa desne strane se jasno vide ostaci tih stepenica i teško je za pretpostaviti da su baš svi oštećeni prilikom uništenja objekta. Ovako djeluje kao da je namjerno otežan pristup samom prostoru KT-a jer je sa vanjske strane pristup moguc samo preko mekanog terena na obronku Plješevice koji je vrlo vjerovatno miniran. Terasa kontrolnog tornja. (izvor-->Cyber Fulcrum forum)

Okno lifta (hvala Hrvoju sa www.motori.hr za gornje 2 slike) Što li se krije tamo gore? Jedna vrlo vjerovatna analiza dostupnih slika o KT-u koje sam dobio na mail od zainteresiranih za ovu temu:

Detaljnije slike okna lifta (hvala autoru LESPGH) --->download link sa ovim slikama u visokoj rezoluciji!(3471x2311 pixela)

Vrsta stepenica koje su bile u oknu lifta i ulaznom hodniku KT-a, pozicije 16 i 17 na shemi. (ova fotografija nema veze sa Željavom)     Na terasi AKL-a (26.10.1989.) sjede: - general pukovnik Anton Tus - Dragutin Zelenovic, clan predsjedništva SFRJ - pukovnik Pejic Borislav, stoji; - general-major Živan Mircetic. Izvor fotografije; -->Cyber Fulcrum (forum RV i PVO)		Antenski stup pokraj terase KT-a
Pozicija kontrolnog tornja u odnosu na ulaz 2. Do njega se dolazilo putem lifta u koji se ulazilo putem hodnika iz galerije 124.iae. Poziciju toga hodnika i njegovo današnje stanje (2007.god.) možete vidjeti ovdje. Sadašnje stanje okna lifta se može vidjeti ovdje.
Donje fotografije jasno pokazuju da je eksploziv aktiviran u prostoru ulaza u lift;